Motorrevision M102

2018 war schon nicht mein Autojahr, der Gleitschienenbruch am M119 und die Folgeprobleme haben Zeit, Geld und Nerven gekostet. 2019 sollte es also spaßig zugehen, doch bereits im Herbst kündigten sich die Vorboten am 230E an: Vernehmbares Klackern bei laufendem Motor (Ventile?) sowie schlechtes Kaltstartverhalten. Bei der Bestandsaufnahme im März Weiterlesen

Felgenpressung

Nach dem die Stahlfelgen in 2016 frisch gepulvert und montiert wurden, gibt es auch den Moment diese z.B. mal abnehmen zu müssen. Ich habe damals beim Aufziehen gemerkt, das diese sehr fest auf der Nabe sitzen. Der Materialauftrag auf der Nabe war zu stark. Das die aber so fest sind, Weiterlesen

Saisonstart 2019

Der Wettergott hat es diesmal nicht gut gemeint, aber trotzdem kamen 15 Fahrzeuge bei 3 Grad und Schneeregen zusammenkamen. Der Preis für für die längste Anreise mit 550km ging an Jasmin mit Felix (220E) für das älteste Auto ging an Jürgen mit Heckflosse und einem beachtenswerten Bleifuss 😉 (W110) für Weiterlesen

B-asteleien

Aufgabenstellung in diesem Falle: Eine B-Klasse aus 2008 mit einem Audio 20 CD und AUX Anschluss und BlueTooth-Unterstützung für das Profil Telefonie. Nun ist evtl. nicht bekannt, dass BlueTooth mehrere Profile unterstützt. Bei Audio 20 fehlt insbesondere das Profil A2DP, also das Media Streaming via BlueTooth.  Das Profil Telefonie funktioniert Weiterlesen

S205 Mopf Drive Assist

Transparenzhinweis: Unbezahlte und unbeauftragte Werbung. Das gezeigte Fahrzeug wurde für eine private Fahrt kostenlos zur Verfügung gestellt. Es handelt sich bei diesem Film um einen subjektiven Erfahrungsbericht, der weder mit Kenntnis, noch im Auftrag, noch gegen eine Vergütung in irgendeiner Form von Mercedes-Benz, entstanden ist. Nach dem erfolgreichen Test der Weiterlesen

Der Nächste, bitte …

Nach den gebrochenen Gleitschienen und der folgenden Motorrevision am Dicken und des Desasters mit dem Citroen C4 dachte ich, das Katastrophenjahr 2018 wäre abgeschlossen und 2019 würde mich mit Altblechfreuden verwöhnen. Denkste! Diesmal trifft es den Namensgeber des Blogs ->  Die Kurzanalyse lautet: Pleuellagerschaden Zylinderkopfdichtung undicht Querlenkerbuchsen Vorderachse Automatikgetriebe undicht Weiterlesen