Frustrationstoleranz
Nachdem sich also der revidierte Motor bereits nach 800km mit Pleuellagerschaden verabschiedet hat, ging es seit Oktober darum, gemeinsam mit Werkstatt und Mercedes-Benz (als Ersatzteillieferant) eine Lösung zu finden. Zunächst wurde ein Tauschaggregat favorisiert, jedoch wieder verworfen, da sich kein geeigneter Spendermotor fand. Letzlich wurde das Angebot der Firma Väth Weiterlesen









