Wie das so ist mit alten Dingen, irgendwann nagt dann doch der Zahn der Zeit. Ich hatte schon in 2001 Rost am Radlauf hinten links erkannt und instandsetzen lassen, jedoch den Pfusch nicht gleich reklamiert -> Die Ausgangslage im Jahre 2016:

Man erkennt die Fehlfarbe braun, und das der Lack bröselt und . Weiterhin das da einfach lieblos ins Blech geschnitten wurde. Zum Vergleich die rechte Seite, wie das im Original aussieht:

 

Also los zu Autoservice Marien, denn der kann das und runter mit dem Zeug.

Kommen se’ rein, können’se rausschauen …

Entrosten und begradigen:

Neues Blech rein, Radlauf nachbilden und vorbereiten zum Lackieren:

Nach dem Lackieren:

Und nach dem der kleine Rostansatz an der die A-Säule entfernt wurde, erstrahlt dieser auch in neuem Glanz: